Система автоматического рулевого управления AF305 использует схему управления двигателем с большим крутящим моментом в сочетании с самостоятельно разработанным алгоритмом управления, чтобы обеспечить высокоточное интеллектуальное управление работой сельскохозяйственной техники, заменить традиционный ручной режим управления, снизить трудоемкость и повысить степень автоматизации сельскохозяйственной техники.

Легко использовать
Интегрированная конструкция рулевого колеса с электроприводом обеспечивает быструю и легкую установку и снятие.
Удобный интерфейс позволяет вам приступить к работе в течение 20 минут.

Автоматизированное и интеллектуальное управление
Приложение позволяет планировать путь в реальном времени, включая повороты, прямые линии и кривые. Оно обеспечивает
быстрое выравнивание сельскохозяйственных орудий и удаленный мониторинг в реальном времени для точного
автоматического управления, что экономит время и повышает эффективность.

Расширенная совместимость (ISOBUS)
При установке различных сельскохозяйственных инструментов с соответствующими аппаратными модулями под ISOBUS улучшаются сельскохозяйственные процессы от обработки почвы до сбора урожая. Встроенная высокоточная компенсация рельефа обеспечивает оптимальную производительность на сложных рельефах с помощью всего одной машины.

Расширенные услуги коррекции
Прочная антенна гарантирует отличную стабильность сигнала в условиях нестабильного сигнала. Наслаждайтесь точной работой с точностью до ±2,5 см, используя несколько служб коррекции, таких как PPP, VRS, RADIO и PPP-RTK, без необходимости использования базовой станции.

Параметры продукта
|
Дисплей планшета
Система: 8-ядерный, 2 ГГц 2G ОЗУ 32G ROM, поддерживает карты TF (с возможностью расширения до 256G) Андроид 12.0 Отображать: 10,1 дюйма 1280*800p 750нит Поддерживает 10-точечное касание Модуль конфигурации: 2,4 ГГц Wi-Fi, IEEE802.11a/b/g/n/ac Поддерживает совместное использование точки доступа WiFi Интерфейс ввода/вывода: МОЖНО * 2 RS-232 * 2 RS-485 * 1 ДИ * 2, ДО * 2 USB 2.0 * 1 Выход постоянного тока 12 В * 2 |
Размер: 284,7 * 204 * 49,5 мм Вес: 1,5 кг Степень защиты: IP67 Влажность: 95%, без конденсации Рабочая температура: от -20℃ до +60℃ Температура хранения: от -40℃ до +70℃ Приемник ГНССТочность позиционирования RTK (RMS) Горизонтально: 8 мм + 1 стр./мин Вертикально: 15 мм + 1ppm Время инициализации: <5 с (типично) Надежность инициализации: >99,9% Время первого исправления: <30 с Диапазоны частот БДС: B1I/B2I/B3I/B1C*/B2b* GPS: L1C/A/L2P(Y)/L2C/L5 Галилео: E1/E5a/E5b/E6* ГЛОНАСС: G1/G2 QZSS: L1C/A/L2C/L5 SBAS: L1C/A Дифференциальные данные: RTCM V2.X/3.X |
Формат данных: NMEA-0183 Частота обновления данных: 20 Гц Степень защиты: IP67 Секция рулевого управления и контроляДиапазон напряжения питания двигателя: от 9 до 36 В постоянного тока Номинальный ток: 10А Ток останова: 25А Номинальное напряжение: 12 В Протокол связи: ModBUS Размеры: Диаметр: 181,5 мм Высота: 60,4 мм Вес: 2,8 кг Рабочая температура: от -20 до +70℃ Температура хранения: от -40 до +85℃ Внешний материал: алюминиевый сплав Номинальная скорость: 100 об/мин Максимальный крутящий момент: 9 Нм Скорость непрерывной работы: 100 об/мин Интерфейс данных: CANBUS RS232 преобразование AD |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Италия |
- Цена: 305 340 ₴/комплект



